10月9日，記者從重慶物流團體獲悉，一批來自泰國的27柜再生紙漿，日前經西部陸海新通道抵達重慶江津珞璜港，在完成換裝后，高效搭載“千里輕船”貨運班輪，經過長江黃金水道運抵永川港。此批貨物的順利抵達，國際貨運 空運價格，標志著以“千里輕船”為紐帶，實現(xiàn)了“西部陸海新通道”與“長江黃金水道”在重慶的戰(zhàn)略性無縫銜接，成功構建起貫串“欽州港—珞璜港—永川港”的“海—鐵—江”一體化國際聯(lián)運新動脈。

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“千里輕船”項目是重慶市于今年7月25日推出的創(chuàng)新型貨運班輪服務，項目以 “五定”(定港口、定航線、定班期、定時刻、定船舶)班輪為核心模式，致力于打造長江上游的“水上公交”貨運體系，跨境鐵路 國際物流，旨在系統(tǒng)性降低社會物流本錢，提升區(qū)域物流韌性。目前，項目已實現(xiàn)常態(tài)化高效運營。**航以來，5條試點航線累計完成貨物運輸29.8萬噸、10899標箱，業(yè)務覆蓋糧油、鋼材、汽配、礦產、化工等多類貨種，服務效能與網絡韌性初步顯現(xiàn)。其中，由重慶物流團體運行的珞璜—萬州新田港航線完成160TEU，果園港—水富港集裝箱航線完成10739TEU，為沿江產業(yè)提供了穩(wěn)定可靠的物流支撐。
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