2013年1月22日，新加坡駐華大使羅家良(Stanley Loh Ka Leung)先生（上圖右三）率新加坡駐廈門總領事館總領事羅德杰(Loh Tuck Keat)先生一行蒞臨福州新港參觀考察。期間，羅家良先生聽取了福...

對於中國遠洋（01919）今年面臨ST一事被炒得沸沸揚揚，集團董事長魏家福日前接受內媒採訪時稱，“全球航運業的大勢如此，拿中國遠洋ST說事的居心不良。”中國遠洋內部消息人士...

辟謠！MSC地中海傳奇號未有新型冠狀病毒感染病例 2020年02月28日 20時 航運界 航運界網獲悉，北京時間 2月28日晚， MSC地中海郵輪正式對外宣布，在旗下郵輪MSC地中海傳奇號（MSC Merav...

世界上的貨輪正在變大，相當大。可如果考慮到亞洲的產量與歐美的消費量，這也許就顯得不那么令人吃驚了。但這些巨大的貨輪是否就是世界貿易異常失衡的象征呢？ 猜一猜，什么...

分析指中遠2013年虧損可能超50億，“賣中遠物流不夠，要打組合拳” 3月12日，中國遠洋[-1.92% ](601919.SH)發布公告，提出擬向大股東中遠集團出售其直接持有的中遠物流100%股權的初步建...

2013年3月15日，國際船舶經紀人船代協會聯合會（FONASBA, Federation of National Associations of Ship Brokers and Agents）租船和文件委員會主席Fulvio Carlini先生到訪上海國際航運研究中心（以下簡稱研...

日前，G6黑海線(ABX)、中東線(SGX)、G6歐洲線(LOOP5)、中南美線(ALEX)和泰柬線(RBC-2)先后掛靠大榭國際招商碼頭。 G6聯盟(美國總統輪船、現代商船、商船三井、赫伯羅特、日本郵船、東方海...

拋錨，等待下一個海水高潮時再次起航靠泊黃島碼頭卸貨。“拉斐爾”油輪的吃水深度達到22米，刷新了此前由“雅典榮耀”輪保持的21.68米吃水紀錄，成為青島港史上進港吃水最大的...

馬士基航運公司日前正在對五艘集裝箱船的“船頭”進行改裝，目的是使船艏改裝后有利于提高燃油的經濟性。據說，在目前的減速航行條件下，燃料消耗量可節約近8%。但是，目前其...

近日,海事服務網CNSS報道了有關中國船東協會向國務院提交了“關于報送新冠疫情對航運業影響及應對建議的函”,為降低疫情對中國航運企業沖擊的負面影響,建議疫情期間在中國水域...