12月24日，載重32萬噸的VLCC油輪“大上海號”通過引航抵港，順利靠泊寧波大榭中油燃料油30萬噸級油碼頭，在輸油臂的配合下，13.6萬噸原油順利進入信海油庫。這標志著2019年寧波舟山港大榭港區貨物吞吐量突破億噸大關，邁進港口“億噸俱樂部”。預計大榭港區全年完成貨物吞吐量1.01億噸，約占寧波港域總量的17%。

　　據了解，今年大榭港區集裝箱吞吐量352萬標箱，約占寧波港域的13.6%，貨物吞吐量約占寧波港域的17%。從貨種看，預計全年完成原油4180萬噸，同比增長6.4%；液化石油氣195萬噸，化工原料及制品吞吐量420萬噸，煤炭及其制品吞吐量230萬噸。寧波大榭開發區積極助力和保障國家能源安全，預計2019年該港區進口原油2876萬噸，約占全國原油進口總量的7%；進口液化石油氣195萬噸，約占全國液化石油氣進口總量的12%；666公里的甬-滬-寧原油輸送管道完成運輸量將達2284萬噸。

　　據大榭管委會相關負責人介紹說，目前大榭港區已累計完成港口建設投資70億元，建成生產型泊位共計34個（其中萬噸級以上22個），擁有亞洲最大的實華二期45萬噸原油中轉碼頭、關外5萬噸級液體化工碼頭、招商國際15萬噸級集裝箱碼頭等一批國內同類型最為先進的碼頭。現有碼頭泊位總長8551米，港口總的年設計吞吐能力達9326萬噸、集裝箱240萬標箱。港區原油、成品油及液體化工品在役儲罐數量66個，總罐容達258.4萬立方米，儲罐單體容量和總罐容均位居寧波各港區第一。

　　作為國家一類口岸，大榭港區現有港口經營企業18家，對外開放港口經營企業8家。目前掛靠大榭港區的集裝箱班輪航線共45條，其中國際航線26條，內貿航線9條，內支航線10條。

　　兩大核心競爭力讓自2001年開港的大榭港區在18年間實現了貨物吞吐量由0到1億噸的突破。一是高質量的港口基礎設施則是支撐大榭港口可持續發展的“硬實力”；二是科學、規范、高效的港口生產運營機制是港口可持續發展的“軟實力”。