在小港碼頭海域，百米長“正和58”輪停靠在青島港內錨地。因欠付銀行借款,青島一家貨運公司被申請強制執行，“正和58”輪被青島海事法院扣押。目前，正值疫情防控期間，為避免來自全國各地的買家聚集，法院采取網上直播方式展示拍品，并邀請專業驗船師在線答疑。

　　手機、VR拍攝相機齊上陣

　　3月20日一大早，青島海事法院執行法官、驗船師以及負責直播的工作人員在小港碼頭集結，，為即將到來的網絡直播做準備。為了給在線網友提供第一視角，手機、航拍器、VR拍攝相機，工作人員“全副武裝”。

　　青島海事法院執行法官王昊介紹，被扣押的“正和58”輪停放在距碼頭兩海里處，一行人需要乘客船前往錨地。上午10時許，記者和執行法官一起登上客船。為了防控疫情，登船前記者和執行法官首先填寫了個人信息登記表，包括體溫等信息一目了然。

　　據執行法官介紹，“正和58”輪為青島一家海運公司所有，因為這家公司欠付銀行借款，根據已經發生法律效力的民事調解書，銀行向法院申請強制執行，根據執行人的申請，法院扣押了公司旗下的“正和58”輪，并準備將這艘貨輪拍賣。“我們此行的目的就是通過網絡直播的方式，讓有意向的競買人在線驗船。”執行法官樊明清告訴記者。

　　風浪太大，登船一度遇阻

　　記者了解到，這艘貨輪建成于2009年，全長144米，載重噸14000多噸，主要運輸鋼材等貨品。

　　10時30分，網絡直播正式開始，由于“正和58”輪距碼頭較遠，直播鏡頭很難清晰捕捉這個“龐然大物”的身影。隨著客船駛出碼頭，身后的高樓大廈越來越模糊，海上風浪也越來越大，客船有些晃動。20分鐘后，“正和58”輪終于出現在眼前，相比于記者搭乘的客船，這艘“龐然大物”大了十幾倍，甲板就有四層樓高。客船繞貨輪一周，伺機向它靠攏,船員小心翼翼地靠近扶梯。

　　此時，受到風浪的影響，客船左右晃動，人們很難站穩。記者和執行法官緊緊抓著扶手，走出客艙后來到船尾。此時貨輪已經放下扶梯,接應的人站在扶梯上，準備將客船上的人拉到上面。正當一位執行法官準備登上扶梯時，客船突然猛烈晃動，船體與扶梯突然脫離，幸虧執行法官眼疾手快才脫離險境。

　　待風浪稍微平穩一些，客船再次向貨輪靠攏。這次大家更加小心,在工作人員的幫助下，一行人依次登上扶梯。攀爬幾十節臺階后，記者終于登上“正和58”輪的甲板。

　　一邊檢查，一邊在線答疑

　　執行法官王昊介紹，“正和58”輪船舶及船上油料、配件的評估價值為2020.32萬元，目前停航于青島錨地,起拍價為1616.256萬元。青島海事法院對“正和58”輪進行公開拍賣的公告發布后，先后有30多位意向競買人電話咨詢，購買意向踴躍。意向競買人散布于福建、浙江、河北等多省，一致申請登船現場查驗船況。考慮到異地前來船舶錨泊地不便且有重大安全隱患，船舶空間相對封閉，一旦發生疫情傳播，后果十分嚴重。

　　青島海事法院領導聽取專項匯報后，立即指示,要求由承辦法官會同相關專業人員登輪，以現場直播的方式向所有意向競買人展示拍品、現場答疑，切實保障競買人的權益及在船人員與船舶的安全。記者在貨輪上發現，網絡直播吸引了不少網友的關注，有許多意向買家在網絡直播間詢問貨船的情況。

　　執行法官和驗船師一起，從甲板到貨艙，驗船師一絲不茍地工作，甲板上銹蝕都被驗船師一一指出，錨機和纜繩經過認真檢查，駕駛艙內的風擋玻璃缺失，驗船師都在直播中直接說明。還有網友詢問貨輪上雷達的型號，驗船師也一一解答，執行法官同樣參與到直播中，遇到網友提問都會耐心答疑。

　　待此次直播完成，一行人回到碼頭時，已是下午兩點左右。經歷了漂在海上驚心動魄的一幕，執行法官王昊和樊明清非常平靜，他們表示，為了盡快推進案件執行，這樣的付出都是值得的。此次網絡直播也是我國海事法院在疫情期間拍賣船舶首次在線直觀展示拍品。