圖：東京機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪（新華社） 日媒稱，在日本起降的國(guó)際航線中，中國(guó)航線的存在感正在提高。從日本2019年的冬季時(shí)刻表來看，中國(guó)航線比夏季增加19％，超過韓國(guó)，躍居首位。因...
貨代公司-南非航空關(guān)閉廣州航線訂座
圖：南非航空公司ZS-SXF號(hào)AIRBUS A340-300型客機(jī)。民航圖庫(kù)圖片，攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“最愛小童羅”。瀏覽作者圖庫(kù)原帖《[原創(chuàng)]南非航空空客A340-300》。 攝影：最愛小童羅 民航資源...
國(guó)際快遞費(fèi)在線查詢-南非航空員工不滿裁員將罷工 影響航線正常運(yùn)行
據(jù)非洲華僑周報(bào)消息，南非航空公司近日又陷危機(jī)，員工因不滿企業(yè)裁員，于本周五、周六（15、16日）集體罷工，影響航線正常運(yùn)行。 南非航空近年來效益不佳，已瀕臨破產(chǎn)。目前企...
上海空運(yùn)-19小時(shí)19分鐘！澳航成功試飛倫敦-悉尼超遠(yuǎn)程航線
就在剛剛，澳洲航空日出計(jì)劃第二個(gè)測(cè)試航班QF7879，在經(jīng)歷了19小時(shí)19分鐘的飛行后成功于悉尼機(jī)場(chǎng)安全著陸！ 這是人類歷史上第二個(gè)倫敦至悉尼直航，澳航也曾于1989年使用波音747-...
上海貨運(yùn)-南非航空員工不滿裁員將罷工 影響航線正常行駛
據(jù)非洲華僑周報(bào)消息，南非航空公司近日又陷危機(jī)，員工因不滿企業(yè)裁員，于本周五、周六（15、16日）集體罷工，影響航線正常行駛。 南非航空近年來效益不佳，已瀕臨破產(chǎn)。目前企...
香港國(guó)際空運(yùn)-吉祥航空將引進(jìn)空客A320neo 并新增多條航線
圖：吉祥航空全新空客A320neo飛機(jī) 民航資源網(wǎng)2019年11月15日消息：總部位于上海的吉祥航空，即將引進(jìn)全新空中客車A320neo飛機(jī)。作為空客旗下最暢銷的機(jī)型，空客A320neo系列飛機(jī)是現(xiàn)款...
貨代公司-吉祥航空新增第6個(gè)日本航點(diǎn),將開通上海-鳥取航線
吉祥航空加速布局日本市場(chǎng)，近期宣布新增第6個(gè)日本航點(diǎn)，將于2020年1月11日開通上海浦東-日本鳥取航線，也將成為目前唯一一家運(yùn)營(yíng)該航線的中國(guó)內(nèi)地航空公司。 近年來，日本逐漸...
上海機(jī)場(chǎng)-成都力爭(zhēng)明年內(nèi)開通直飛雅典航線
從成都出發(fā)，不用再中轉(zhuǎn)，只需大約10小時(shí)就可以直達(dá)歐洲東南部的希臘。昨日，記者從成都市口岸物流辦獲悉，目前成都正在積極推進(jìn)成都直飛希臘首都——雅典航線開通，力爭(zhēng)于明...
紐約國(guó)際空運(yùn)-重慶—澳門直飛航線正式首航（附圖）
據(jù)重慶發(fā)布微博消息，今（14）日，重慶航空冬春航季新開航線，重慶澳門直飛航線首航，航班由A320neo飛機(jī)執(zhí)飛，全程飛行時(shí)間2.5小時(shí)，每周三班。重慶航空表示，開航初期旅客有機(jī)...
南美國(guó)際空運(yùn)-東航連云港—靜岡國(guó)際航線開航
2019年11月10日，陽(yáng)光燦爛，風(fēng)和日麗，東航連云港靜岡定期航線盛大開航，這也是東航在連云港機(jī)場(chǎng)首開的第一條國(guó)際航線。該航線采用空客A320機(jī)型，每周二、四、五、七執(zhí)行，去程...
青島空運(yùn)-日本中部機(jī)場(chǎng)公布冬季航班時(shí)刻表 新增中國(guó)航線突出
綜合日本“Aviation Wire”網(wǎng)站的報(bào)道，從10月27日到2020年3月28日期間，日本各大機(jī)場(chǎng)開始啟用冬季運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。在此期間，各機(jī)場(chǎng)紛紛推出冬季執(zhí)飛的新航線。位于名古屋的中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)...
阿聯(lián)酋的國(guó)際快遞-CADAS：國(guó)內(nèi)繁忙航線競(jìng)爭(zhēng)激烈程度對(duì)比
近日，東航董事長(zhǎng)劉紹勇在央視財(cái)經(jīng)《對(duì)話》欄目進(jìn)博會(huì)專場(chǎng)中談到：航空業(yè)是全球競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，事實(shí)上中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)比美國(guó)更慘烈，美國(guó)一個(gè)航線平均3個(gè)承運(yùn)人，而中國(guó)一個(gè)航線...