近日，IMO召開了關于北極地區污染預防和應對小組委員會(PPR7)第七屆會議，通過了一項關于“2024年7月1日起，禁止在北極航運中使用重質燃料油(HFO)”的法規草案。 據悉，該草案將于...
迪拜空運-IMO：2024年7月1日起北極航運禁用重質燃油
P.MsoNormal {FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; MARGIN: 0cm 0cm 0pt}LI.MsoNormal {FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-J...
香港空運-馬士基CEO談新冠疫情、低硫燃油對業績影響
A.P. 穆勒-馬士基首席執行官施索仁先生(Sren Skou)日前接受彭博(Bloomberg)電視采訪，就新冠疫情、低硫燃油等對公司的業績影響做出了回答。點擊視頻查看詳情： 視頻來源：彭博 問：新...
廣東貨運公司-低至1美元/噸！供應商回購船上高硫燃油
3月1日起，IMO禁止船上攜帶高硫燃油（HSFO）的規定將生效，船東正想方設法盡快從船上移除這些燃油，而船用燃料供應商則以1美元/噸的低價回購HSFO。 雖然沒有船東會故意違規而在船...
北美國際空運-美航司燃油節省的錢要超過因新冠病毒減班的收入損失
民航資源網2020年2月12日消息：據路透社報道，穆迪公司表示，美國的航空公司在燃油上省下的錢，要超過它們因為新冠病毒減少航班數量而導致的收入損失。 此外，穆迪指出，新冠病...
海運提單-航運機構對禁用低硫燃油的呼聲予以回擊
前段時間，一些非政府組織以超低硫油可能增加黑碳排放為由呼吁IMO禁止某些低硫混合燃油，這類呼聲得到了廣泛關注，并引發了人們對環保法規意外后果的擔憂。煉油、能源、制造...
空運公司歐洲空運-馬士基航運將征收30~160美元/FEU低硫燃油附加費
在12月3日的一份客戶通知書中，馬士基航運宣布將自2015年1月1日開始征收低硫附加費（LSS）。 根據2015年1月1日生效的環境保護法規，新的排放控制條例將在歐洲北部（包括波羅的海、...
空運價格-船舶燃油銷售格局轉變：低硫油銷量大漲
來自BIMCO的數據顯示，2019年最后一個季度，全球高硫燃油(HSFO)銷量大幅下滑。 在全球最大的燃油供應中心新加坡，燃油銷售情況發生了重大變化： HSFO的銷量連月下降，而低硫燃料油...
海運價格-惡心頭暈還想吐 4名老師起訴達美向學校傾倒燃油
圖：4名老師起訴達美向學校傾倒燃油 圖源：breaking aviation news 民航資源網2020年1月19日消息：據洛杉磯時報報道，洛杉磯聯合學區的四名教師因周二達美的飛機燃油泄漏事件而受到影響...
亞美尼亞空運-威海海事局查處“限硫令”后首起外輪燃油硫含量超標案件
從威海市政府獲悉，威海海事局近日查處一艘靠泊威海港燃油含硫量超標的韓國籍集裝箱船，這是2020年山東查處的首起外籍船舶使用硫含量超標燃油案件。 據介紹，國際海事組織決定...
空運價格-低硫燃油使用風險不可不知
目前船舶的燃油系統、機器設備一般都是基于高硫重油和船用柴油設計的，盡管船舶在ECA區域內使用超低硫燃油(0.10%m/m)方面已經積累了一些經驗，但按照2020年限硫令的要求長期使用低...
海運費在線查詢-達飛將低硫燃油附加費上調至275美元/噸
法國達飛上周表示，公司決定從2020年2月1日起，將低硫燃油附加費定為275美元/噸。 根據2019年10月份高硫燃油（HSFO）和0.5%硫含量燃油的平均價差，達飛最初從2019年12月1日起收取 200美...