答:LCL,全稱(chēng)為"Less Than Container Load",在業(yè)界以它的獨(dú)特魅力著稱(chēng),空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,中文昵稱(chēng)為"拼箱貨"或"小票散貨"。它是海運(yùn)中一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié),與滿(mǎn)載一箱的FCL(Full Container Load)形成鮮明對(duì)比。在繁忙的港口,最常見(jiàn)的集裝。
答:LCL:海運(yùn)拼箱(Less Container Load)相比之下,LCL是Less Container Load的縮寫(xiě),它答應(yīng)你將小批量貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),與其他貨物共享運(yùn)輸空間。這種方式適合那些貨物量不足以填滿(mǎn)一個(gè)完整集裝箱,但又希看享受到海運(yùn)。
答:lcl指的是海運(yùn)中的拼箱貨。LCL:(拼箱貨(Less than Container Load)) 不滿(mǎn)一整柜的貨物, 選擇和其他shiper 拼箱走一條柜子來(lái)運(yùn)輸。由于集裝箱運(yùn)輸單位是整柜 有些貨物不滿(mǎn)足整柜運(yùn)輸, 且消耗本錢(qián)較大,國(guó)際物流,所以建議。
答:(2)LCL/LCL——拼箱接貨,拆箱交貨(即CFS-CFS:站到站)海運(yùn)拼箱基本都是這種形式。發(fā)貨人以散貨的形式(Less Container Load)把貨物交給拼箱公司(Consolidator),由拼箱公司負(fù)責(zé)裝箱;拼箱公司的目的港代理負(fù)責(zé)拆箱和卸貨。
答:海運(yùn)拼箱英文:less than container load 簡(jiǎn)寫(xiě)為L(zhǎng)CL。海運(yùn)拼箱,是指承運(yùn)人(或代理人)接受貨主托運(yùn)的數(shù)目不足整箱的小票貨運(yùn)后,根據(jù)貨類(lèi)性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類(lèi)整理。把往同一目的地的貨,集中到一定數(shù)目拼裝進(jìn)箱。1、進(jìn)泓。
答:海運(yùn)拼箱: 拼箱 (less than container load 簡(jiǎn)稱(chēng)LCL)拼箱,是指承運(yùn)人(或代理人)接受貨主托運(yùn)的數(shù)目不足整箱的小票貨運(yùn)后,根據(jù)貨類(lèi)性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類(lèi)整理。把往同一目的地的貨,集中到一定數(shù)目拼裝進(jìn)箱。由于一個(gè)箱。
答:貿(mào)易術(shù)語(yǔ)LCL指的是海運(yùn)拼箱。指包含少于一個(gè)整體箱的小票務(wù)貨物,貨主托運(yùn)零散或小數(shù)目的貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的一種方式。這些貨物通常由承運(yùn)人收集,集中在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站,然后將貨物的兩張或多張票組裝在一個(gè)集。
答:LCL/FCL是什么意思:1、LCL=less than container load, 拼箱貨 是整箱貨的相對(duì)用語(yǔ),指裝不滿(mǎn)一整箱的小票貨物。這種貨物,通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中,而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)。
答:LCL=less than container load, 整箱貨為拼箱貨的相對(duì)用語(yǔ),指裝不滿(mǎn)一整箱的小票貨物。這種貨物,通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中,而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),同樣要在目的地。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
| 千航國(guó)際 |
| 國(guó)際空運(yùn) |
| 國(guó)際海運(yùn) |
| 國(guó)際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運(yùn) |