答:上海海運(yùn)到土耳其伊斯坦布爾ISTANBUL的話(huà),國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,現(xiàn)在可以30天直達(dá)的。
答:大約需要30天左右,深圳港口每周都有船期的呢。
答:整柜按船公司不同20-25天,散貨估計(jì)需要27天左右到港。土耳其我們有分公司,可以做內(nèi)陸門(mén)到門(mén)服務(wù)喔
答:從中國(guó)的上海港口出發(fā)到土耳其的伊斯坦布爾。最近的海路就是從上海出發(fā)經(jīng)過(guò)臺(tái)灣海峽到達(dá)中國(guó)的南海經(jīng)過(guò)馬六甲海峽到達(dá)印度洋經(jīng)過(guò)阿拉伯海、紅海經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河到達(dá)地中海的土耳其。大約需要30天的時(shí)間。也就一個(gè)月。
答:預(yù)計(jì)船期周二,COSCO船上海到伊斯坦布爾。預(yù)計(jì)船期周七,UASC船上海到伊斯坦布爾。預(yù)計(jì)船期周七,美國(guó)總統(tǒng)APL船上海到伊斯坦布爾。預(yù)計(jì)船期周六,韓進(jìn)海運(yùn)HANJIN船上海到伊斯坦布爾。想了解所有船公司的情況,請(qǐng)點(diǎn)解上海到伊斯坦布爾海運(yùn)費(fèi)。
答:海運(yùn)集裝箱有大柜和小柜,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,港外錨地一般采用錨泊。港內(nèi)錨地供船舶待泊或進(jìn)行水上裝卸作業(yè)使用
答:深圳的口岸上大船到ISTANBUL,航程大概22天左右。但不是確定的具體時(shí)效,由于受很多因素影響:①起運(yùn)港和目的港間隔 ②頭程和尾程的相關(guān)事項(xiàng)處理耗費(fèi)的時(shí)間 ③不可抗拒的因素,如天氣、海上事故等等 海運(yùn)費(fèi)用計(jì)算如下:A、整箱。
答:指定貨代對(duì)你而言沒(méi)的選擇性,海運(yùn)費(fèi)要從你這賺要個(gè)名目,滯港費(fèi)沒(méi)了來(lái)個(gè)查驗(yàn)費(fèi)什么的 一般海運(yùn)費(fèi)就基本運(yùn)費(fèi)+港口附加費(fèi)+燃油附加費(fèi) 現(xiàn)在都是ALL IN價(jià)。指定貨代對(duì)老外那沒(méi)錢(qián)賺,到你這來(lái)賺,我說(shuō)的都是實(shí)話(huà)。現(xiàn)在。
答:MSC的貨物跟蹤是比較爛,二程中轉(zhuǎn)信息的更新是比較慢的。你最好直接跟MSC客服聯(lián)系,讓他們查詢(xún)一下二程中轉(zhuǎn)情況,假如還在中轉(zhuǎn)港沒(méi)有上二程船,順便可以催一下,讓他們盡快安排中轉(zhuǎn)。
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