據報道，馬士基集團（A.P. Moeller-Maersk）近日表示，因區域戰略的調整，將對公司巴西油氣資產計入17億美元減值，同時，子公司馬士基石油將停止在南美油氣領域的擴張。 2011年，馬士...

至2017年全球海運冷箱貨量年復合增長率將穩定在4.5%~5%，基本不受經濟增長尤其是經濟向下波動影響。 基本概況 全球冷藏貨物貿易2012年達到1.73億噸，其中海運量超過9200萬噸，預計未...

據路透社7月7日報道， 尼加拉瓜一委員會7日批準尼加拉瓜運河項目的路線規劃。該項目由中國企業家王靖投資。 據報道，該委員會由政府官員、商界人士和學術界人士組成。委員會批...

BDI持續下跌創年內新低 回到一年前水平 連日來航運業重要經濟指標——波羅的海干散貨指數BDI持續下跌，最新收報824點。創下年內新低，且已降至去年上漲前6月份的水平。 5月我國鐵...

馬士基和地中海航運剛剛宣布結成2M聯盟協議來取代前期陷入失敗境地的P3聯盟，2M聯盟將會比G6聯盟和CKYH聯盟規模還要小的多，那么業界不禁會問：達飛海運怎么辦？ 2M聯盟意味著什...

據悉該船東訂造這4艘船是因為一些包運合同（COA）即將到期，需要重新續約 業內人士透露，韓國大韓海運（KLC）已在中國揚帆集團簽下2+2艘ultramax型散貨船的建造合同。 據悉這批6....

印度船東Five Stars Shipping的創始人Khushroo Dhunjibhoy日前表示，該公司有計劃擴張船隊規模，增加船隊中自有船的比例。但他表示，由于目前市場上簽訂長租租約的船舶較少，該公司收購船...

“啊嗬！”，8日的英國《經濟學人》以一句驚嘆為題，刊登了一張圖片。該圖顯示，按總噸位計算，目前全球造船業中日韓三分天下，中國生產船舶所占市場份額自2000年以來大幅提升...

因租金便宜且遠東的貨運量增加，導致租船商紛紛出手，但經紀商認為，這波租船潮恐怕難以持久。 盡管LNG船的即期與短期租約在市場大量涌現，但相關租金卻未能水漲船高。 經紀商...

近日，漢堡南美（Hamburg Süd）在中國南京的新辦公室正式營業，將從邊航（Ben Line Agencies）手中接管日常的運營。 南京辦公室總經理一職由Steven Pu擔任，該辦公室將負責銷售、客服、...