兩家加利福尼亞公司以托運的水果腐爛為由，向承運商地中海航運（MSC）提起訴訟。 分銷商Green Earth和Alberts Organic稱，因水果在運往費城的途中變質，導致它們蒙受超過6.5萬美元的損...

“金融風暴之后，航運不太景氣，世界上大的船運公司都在做一些聯盟。現在2M把運力規模進一步下降，也減少成員，是希望獲得中國商務部的批準。”張永堅對記者表示。 馬士基航...

南美輪船繼上周成功籌得1.08億美元后，完成第二期股權出售，2.02億美元增資計劃完成。該筆資金將被用于對7*9,300teu在建船舶的融資，并支持該智利公司集裝箱業務與赫伯羅特的合并...

港交所上市船東—東方海外國際決定對在建新船實施升級，因為它發現算下來這樣更省錢。 這4艘SX級8888標箱船目前仍在滬東中華打造，但其交付時間已被從2014年改到2015年。 該公司發...

克拉克森研究公司（Clarksons）認為，小型船舶經紀行因缺乏競爭力，將越來越難以在市場上立足。 不久前，克拉克森的兩家競爭對手—在倫敦上市的百力馬(Braemar)與艾斯盟(ACM)宣布合...

Star Bulk再度與橡樹資本（Oaktree）旗下的關聯公司達成兼并交易，至此其規模已緊逼干散運領域的“日本三巨頭”。 這家納斯達克上市公司周二宣布以現金與股票為對價，斥資6.3491億美...

據船舶經紀行McQuilling Partners預測，2014年市場對LR2型油輪的需求將增加13%。 該美國經紀商在其名為“油輪市場最新展望”（ Tanker Market Outlook Update）的半年報告中指出，但這一增幅將以...

臺灣班輪運營商長榮海運（Evergreen ）今年2季度恢復盈利。 該公司當季取得1.502億臺幣（約合500萬美元）的凈利，而去年同期曾錄得4.005億臺幣的巨虧。 營業收入為350億臺幣，略低于去...

在P3聯盟計劃被“忍痛割愛”后，馬士基航運（Maersk Line）希望它的2M項目能免遭覆轍，順利躲過監管這一劫。 至于中國是否會以某種方式阻止2M生效，母公司馬士基集團（AP Moller-Mae...

依據《國內水路運輸管理條例》和《國內水路運輸管理規定》相關規定，為引導國內水路運輸健康有序發展，交通運輸部對2014年上半年國內沿海貨運船舶運力情況進行了統計分析，現...